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新加坡民航局規(guī)定飛機(jī)每15分鐘必須“報(bào)平安”

發(fā)布時(shí)間:2016-03-10

自從馬航MH370航班失聯(lián)事故發(fā)生后,很多人的出行或多或少的會(huì)憂慮到飛機(jī)的安全性。在選擇航班的時(shí)候,人們都特別仔細(xì)、謹(jǐn)慎,寧愿多花點(diǎn)錢(qián),也要找個(gè)靠譜的航班。。。國(guó)際組織和各國(guó)政府機(jī)構(gòu)也都努力嘗試實(shí)施新政策,以確保航空的安全。

 

為了加強(qiáng)航空安全,降低飛機(jī)失聯(lián)等事故,新加坡民航局頒布了新條例,今年7月1日開(kāi)始,所有的航空公司必須確保旗下新加坡注冊(cè)的飛機(jī),在飛行的時(shí)候,必須每15分鐘發(fā)出一次信號(hào),報(bào)告飛機(jī)的飛行位置,一直到抵達(dá)目的地為止。

 

新的條例將能提高對(duì)飛機(jī)飛行時(shí)行蹤的追蹤能力,把失聯(lián)等意外的幾率降到最低。新加坡的航空公司將通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)或人為操作,對(duì)旗下飛機(jī)進(jìn)行全程追蹤。新航、勝安、虎航、酷航,以及捷星亞洲,必須在7月1日起嚴(yán)格遵守新的條例。

 

 

民航局局長(zhǎng)岑景祺指出,公眾出行時(shí)的飛行安全,是民航局的首要考量。一旦全面落實(shí)這一條規(guī),航空公司將能通過(guò)這一系統(tǒng),清楚的掌握飛機(jī)的飛行位置。

 

而新條規(guī)應(yīng)該不會(huì)加重航空公司的人力成本,目前的寬體飛機(jī)一般都已經(jīng)有了必要的器材可發(fā)出信號(hào),但是小型飛機(jī)可能得投資一筆錢(qián)來(lái)安裝所需器材,安裝過(guò)程需要幾天時(shí)間。

 

新加坡的航空一向以來(lái)都很安全,新的條例將會(huì)讓大家在乘搭新加坡的飛機(jī)的時(shí)候更放心。

 

 

實(shí)際上,聯(lián)合國(guó)國(guó)際民用航空組織(International Civil Aviation Organisation,簡(jiǎn)稱ICAO)已經(jīng)規(guī)定所有國(guó)際航空公司必須每隔15分鐘確認(rèn)航班飛行位置,但是新條例的執(zhí)行期限是2018年11月,新加坡?lián)屜葓?zhí)行,可見(jiàn)新加坡在航空方面的努力不一般。

 

新加坡一向?qū)踩旁谑孜唬@次在航空安全新條例的執(zhí)行上更是走在世界前列,這的確又一次印證了新加坡是一個(gè)安全的國(guó)度。當(dāng)然,以后選航班的時(shí)候,可以優(yōu)先考慮新加坡的航班哦,新的條例讓你乘搭新加坡的飛機(jī)更放心。


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